近期，英国紧跟美国屁股后面，将近年来全球气候变暖，新航线的出现，将中国海军列为危害英国利益存在，并指出中国海军实力对英国是一大威胁，发表“中国军事实力怎样，可能XX”等等报道言论，用自己的观念和想法设想一些不存在的“中国威胁”，强行给我国扣“危险存在”的帽子。

据英国《卫报》10月8日报道，英国第一海务大臣托尼·拉达金上将发表讲话表示，“日益自信的”中国有能力通过新兴的北部海域航道抵达英国的北部海域。在全球气候变化情况下，地球正开辟新的跨越世界顶端的海上贸易路线，缩短欧亚之间的航行时间，而英国就在这条航线的附近。对此，拉达金提出意味不明的疑问：到时候中国日益壮大的海军在驶向大西洋时，会选择远路还是近路？

据报道了解，拉达金提到曾被冰封的北极航线现今可以在8月，9月和10月正常航行，无需破冰船。该航线的出现要比新加坡和苏伊士运河的传统航线要快至少10-12天。虽然拉达金的演讲并未明确指明，但是英国《卫报》已先行解读出了“中国对英国构成了威胁”的观点。

新航线的开辟，明明不止中国一个国家可能利用新航线增进与欧洲各国的贸易合作，但拉达金与英国《卫报》偏偏着重提到中国。报道中英媒曲解中国海军在南部海域附近驱离英国海军“海神之子”号两栖船坞登陆舰行为，表示不满，即使该军舰采取“挑衅性质行为”，中国海军只是正当防卫中国海域安全。

同时，报道还提到英国还打算明年春天在亚洲海域安排“伊丽莎白号”航母出行，此举极有可能是与美国、澳大利亚军舰一起在南海附近活动。

在中英海上矛盾和摩擦下，再加上英国与俄罗斯的利益矛盾，这条航线的出现受到英国海军以及高级官员的担忧，称中俄两国可能利用该航线实现贸易以及军事目的。同时，《卫报》借此炒作中国海军实力，同美国一样称中国目前拥有“世界上最强大的海军”，中国的海军实力以及军舰数量可能通过该航线对英国海军构成威胁。

这一系列的“中国可能XX”的用词套在正在崛起的中国身上，虚构成了中国的军事提升是一种“威胁”“将危害西方国家的利益”。

据悉，美国此前也发出警告，称中俄将拉拢挪威，将在北极挑战西方盟国的利益，这一说法受到挪威外交部国务秘书奥登·哈尔沃森驳斥，哈尔沃森表示虽然全球范围内大国竞争加剧，但北极地区并不是此类事件的中心，中国没有对该地区构成军事威胁。

英国通过马六甲来到南部海域，叫民主自由航线，但我们不能通过北极航线，因为这条航线能够到达英国海域，是对英国的战略威胁。同理美国，战机战舰三天两头一边在中国海域转悠，一边宣称中国军事在威胁美国。

不得不说西方国家双标等级是地狱级别，我们从来不是干涉他国内政以及挑起战争的国家，可惜西方蒙上双眼，堵住耳朵看不到中国以和为贵，互利共赢的政策，面对西方国家的双标，因为莫须有的罪名就停止军事发展才是真的愚蠢，我国不仅要强军，同时也要大力发展军事科技，同时稳步经济发展，打破层层阻碍，堵住西方麻雀叽叽喳喳的嘴，最好的办法就是由内而外的强大实力。。