波动！衡水湖鸟浪异景

观鸟人最大的欣喜，莫过于晴天见到鸟浪。

在衡水湖国度级当然爱护区，鸟浪重要呈如今每年春秋候鸟转移时节。年秋冬之际，这边呈现了堪称有史以来最为宏伟的鸟浪异景。不计其数的鸟儿纠合在一同，铺天盖地。它们统一行动，方位一致、步调一致，在航行中调换着外型各别的图案，像是庞大的鲲在地面巡回，当然性命的律动使人波动。

鸟浪是有必定例律的鸟类集群行动，不同时节、不同地方展现各不不异。在沿海湿地，春秋罕见鸻鹬鸟浪，普遍接连时候不会过久，品种也相对简单，但范围较大，乌压压的一片擦过天空，使人蔚为大观。亚热带和热带幽谷丛林里的鸟浪构成更为丰盛，顶层的山椒鸟打头阵，中层由各类雀鹛、绣眼鸟、柳莺、啄木鸟等构成主力队伍，各类噪鹛和卷尾鄙人层殿后，一群叽叽喳喳的小鸟像一阵风扫过，让人目炫缭乱。

据视察，衡水湖秋冬季鸟浪的重要种群为鸭类，这是在内地越冬数目仅次于雁类的第二大种群。转移时节到来之际，数目浩大的斑嘴鸭、绿头鸭、花脸鸭、赤膀鸭、螺纹鸭、绿翅鸭等造成鸟浪，在湖面旋绕。个中，花脸鸭、绿翅鸭在衡水湖停止1个月左右，以后接续起程南迁，其余种群大部份留在衡水湖越冬，这也是人们在冰冷的正月仍能看到鸟浪的滥觞。

鸟浪是拍照的热点素材，关连文字也每每透着烦嚣、快活的气味。但鸟儿聚在一同可不是为了找乐子。行家探索剖析，衡水湖鸭类鸟浪的造成滥觞大抵有四：一是为了行使空气动力学来节约膂力，淘汰远程转移带来的能量耗费;二是有助于寻食，更多的眼睛和耳朵象征着找到食品的机缘添加;三是集群能够更好地觉察天敌、躲藏天敌、抵抗天敌;四是为了保证春天告成转移，鸟儿抱团取暖越冬的同时，也要通常举行试飞。

如许认真又精通的鸟儿啊!大当然每个异景当面，每每包括着丰盛的哲理。咱们欣赏鸟浪，从中理解鸟儿的生活聪颖，更添风趣、更有成绩!

九大国际转移道路与衡水湖

凭借多年视察探索，方今国际上公认有九大候鸟转移道路。我国在地舆地位上处于寰宇候鸟南北、东西转移通道的较为关键地位，起着中转站的影响。每年从我国过境的候鸟品种和数目约占寰球转移候鸟的20%至25%。国际九大候鸟转移道路中，东亚-澳大利西亚转移线、中亚转移线、西和平洋转移线、西亚-东非转移线过境华夏。这4条国际转移线，在国内又被从头洗牌，分红了三大国内转移线：东线、中线、西线。

东线：在俄罗斯、日本、朝鲜半岛和我国东北与华北东部繁衍的湿地水鸟，春、秋天节过程我国东部沿海地区举行南朔方位的转移。

中线：在内蒙古东部、中部草原，华北西部和陕西地区繁衍的候鸟，秋天加入四川盆地越冬，或接续向华中或更南的地区越冬。

西线：在内蒙古西部、甘肃、青海和宁夏的候鸟，秋天向南迁飞，至四川盆地西部和云贵高原越冬。新疆地区的湿地水鸟可向东南汇入西部转移道路。

对于南北转移的候鸟来讲，位于东线之上的衡水湖国度级当然爱护区是朔方的南侧，相对于南边又对照靠北，处于临界的形态。这边既是良多候鸟的越冬地，又是其它一些候鸟的夏日繁衍地。

衡水湖缘何成为“候鸟驿站”?

东亚-澳大利西亚鸟类转移通道是寰宇上最重要的鸟类转移道路之一，波及22个国度，每年转移的候鸟有种，个中水鸟多达万只，占有的候鸟品种和数目至多，也最为拥堵。年，衡水湖国度级当然爱护区插手东亚—澳大利西亚鸻鹬鸟类爱护网络。过程比年来华夏、德国、澳大利亚等国度的鸟类行家接延续连的监测视察，学术界曾经公认这边是东亚-澳大利亚鸟类转移道路上鸻鹬类水鸟首要的北迁停歇站之一，能够说，衡水湖是这条转移大通道上的“中间旅馆”。之因而得出如此的论断，滥觞是多方面的。

完备的生态系统，可餍足不同鸟类的栖身需要。衡水湖国度级当然爱护区是华北仅有坚持池沼、水域、滩涂、草甸和林地等完备湿地生态系统，周边有多条河道和宽阔农田，可觉得鹤类、鹳类、雁鸭类、鸻鹬类等多种转移水鸟供给类别各类的恰当停歇区。

丰盛的动植物品种、数目，可餍足浩大鸟类的食品需要。衡水湖是延续印度洋、南亚陆地、东亚和西伯利亚生物各类性的中间点，这边产生有植物种、鱼类34种、虫豸种，可觉得转移鸟类供给充溢的食品。

多种爱护办法履行到位，爱鸟护鸟看法深入民心。过程量年竭力，衡水湖及其周边地区的生态处境获得极大改革。过程量年普遍宣扬，衡水湖周边城镇村落爱护生态和爱惜鸟类的看法曾经深入民心。人们不会驱逐，更不会戕害鸟类。

接连多年的衡水湖生态爱护劳动造成了卓越效力，为恒河沙数的转移水鸟供给了一个较少困扰的包庇场地。

候鸟转移，地球上的性命稀奇

鸟类是降生于侏罗纪时期的邃古生物之一，方今全寰宇觉察有超出1百般。我国事寰宇上鸟类品种至多的国度之一，现有鸟类种，个中有多种有转移习性。

鸟类转移是当然界中最惹人注视的生物学形势之一。其滥觞繁杂，间隔有长有短，主假如南北向，也有东西向转移和笔直转移。学术界对于鸟类转移行动的滥觞有不同主张，有的觉得和地球上瓜代呈现的冰川期亲密关连。

鸟类的转移类别多种各类。每年在炎天的栖身地和冬季的越冬地之间做按时的往复航行不过鸟类转移的一品种别。人们凭借鸟类转移运动的特色，把鸟类分为候鸟和候鸟。候鸟常年留居在出世地繁衍区，不产生转移。候鸟则普遍在春秋两季顺着稳定的道路来去于繁衍地与越冬地之间。个中，夏日飞来繁衍，冬季南去的鸟类称夏候鸟，如家燕、杜鹃;冬季飞来越冬，春天北去繁衍的鸟类称冬候鸟，如某些野鸭、大雁。鸟类转移的间隔有长有短。北极燕鸥每年转移往复间隔约4万千米，相当于沿赤道绕地球一圈。而热带的某些鸟类，转移间隔偶然惟独几英里。

对于为数浩大的候鸟来讲，高出半大个地球飞越山川海洋，数万千米的航行，不不过一种习性，更是为了生活。

图文编纂李会龙张文文

原因：衡水滨湖新区文明和观光局